“风平浪静”是船员在海上航行时zui希望看到的。然而，大自然注定会变化不断，恶劣天气可能会把行驶中的船舶打得措手不及。现在即使可以向船舶发送恶劣天气预警，以便于船舶改变航线或速度，但每个船员仍都要经历大风浪和海面的变幻莫测。因此，向船东建议恶劣天气下的船舶操控防损措施是非常有必要的。

在恶劣天气情况下，时间是作出反应的关键因素。如果船舶有提前预警，船员就可以事先做准备；如果預警期很短或突然出现大风浪等恶劣天气，船舶是否能实现安 全操作，就取决于船员的认知、培训、技能和团队合作水平。

对于船员来说，明白在恶劣天气情况下如何操作是非常重要的，这样可以避免犯错，并在zui短时间内做好准备。以下是在恶劣天气下船舶应采取的一些基本防范措施：

转向控制

在海上，船舶通常处于自动驾驶状态。在遇到恶劣天气时，建议改为手动控制，以避免船舵过度摆动。

应派船员去舵机房检查舵机的油位、连杆等重要参数。

如果仅有一台电机正在运行，需打开另一台电机并使它们并行运转以获得zui大扭矩来转动船舵。

需有足够的人手在驾驶台进行应对

机器控制

如果此时机舱处于无人看管模式，需派船员到机舱值守。

监控主要推进装置和辅助推进装置的所有参数。

收到恶劣天气预警后，机舱内的所有备件都应进行妥善存放和绑扎。

在恶劣天气下，因船舶起伏摇摆，螺旋桨会频繁进出水面，引起引擎负载波动。因此应降低主机转速或将主机设置于恶劣天气模式。

由于在波涛汹涌的海上船舶会有大幅度的摇摆，可能导致错误的油位警报，甚至可能使运行中的机器出现跳闸等危险情况，因此需确保所有机器的油底液位准确。

应保持所有主要水箱/ 油箱的液面水平，使泵口在任何时候都不会发生松动。

备用发电机应一直保持待机状态，直到恶劣天气情况结束。

机舱的水密门应关闭。

天窗和其他开放处应关闭。

在恶劣天气下，应避免室内抽屉及其他内嵌物脱开。

另外，还有一些常见的防护措施如下：

在恶劣天气下，应指示船员不要留在露天甲板上。

所有甲板上的物品，如系泊缆绳、绑扎设备、绞缆筒等，在使用后应妥善存放和绑扎。

甲板上用于存放货物或做其他用途的开放处应保持关闭。

生活区的所有开放处都应保持关闭。

船舶尾轴通道和其他内部通道将被用于通向舵机房或其他舱室。

每个船员都须了解他在召集清单中所担负的责任。

船舶如处于波浪很大的航程中，电梯将被关闭以确保人员不会被困其中。

在船舶上行走时，船员应保持穿着个人防护装备并使用栏杆和其他支撑物品，以避免绊倒和跌倒。

应保持警惕并与团队合作。

总之，海上天气变幻莫测，船员应提高警觉并通力合作，以确保船舶的安 全操作及保证船员的生命安 全。同时，为了加大防损力度，船东可参照以上的防范措施为船员提供培训，以提升船员的操船知识和专业技能。

  青岛海纳优实贸易有限公司于2021年成立，虽然暂时我们的员工数量不多，但是我们有着坚定的决心和热情，致力于发展一个诚实、以质量为导向的海洋用品和服务供应商，我们将竭诚为客户服务。虽然是新公司，但我们有着多年的海运货物和设备贸易经验。我们广泛的网络和以服务为导向的团队竭诚为您和您的船舶寻找具有成本效益的解决方案和高质量的产品

服务、质量、物有所值、安全和环境是我们公司政策和服务的关键要素。

       我们的产品线包括：

      －船用耗材供应

      －服务承办商及工场的安排

      －供应品和保税物料的交付。

      提供一站式解决海洋供应和服务－海钠优实 .