船舶安 全至关重要。作为工作场所，船上ji易发生事故，所以不能有丝毫的隐患，以确保zui大程度上的安 全。严格落实维修计划表，能较好地保证船员具备安 全意识。尽管有周期性的安 全管理措施，但在检验之前进行详细检查和更新设备也很有必要。例如，更换过期食品（救生艇上）、烟火信号、受损标签等，这些都应及时完成。各类证书以及工作日志同样要予以检查，以便心中有数。

   总的来说，检验的严格程度取决于船舶的外观性检查。因此，船舶各个方面保持良好的安 

 全状态至关重要。那么，船舶安 全设备检验之前应准备哪些重 点工作呢？

    检查救生艇。应对救生艇及其设备（包括食物、焰火信号、非焰火信号）进行检查和更新。船上每名船员都应该对救生艇操作以及艇上每个设备的用途接受严格的培训。艇上的文字要重新油漆。释放救生艇下水，作前进和倒车检查。如有必要，ni 须按要求完成拆修和更换。

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检查吊艇柱。bi须要对救生艇上的吊艇柱进行除锈、油漆，并且和绞车、木塞一起上油。进行检查和复查就是为了保证关键时刻不卡死。

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检查充气式救生筏。假设充气救生筏被定期使用，那就需要进行严格检查，必要时进行更换。救生筏的标签由于在长时间恶劣天气下容易失去光泽，因此通常应更换。

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检查手持电台和救生圈。应对救生艇的便携式手持电台进行检查，并使其保持在zui佳工作状态。每个船员都应对电台了如指掌，包括备用电池、如何操作等（GMDSS手册可以作为研究手持电台各项操作的说明书）。救生圈也应当按要求进行检查和更换。对那些不再使用的救生圈作出明显标记。如果信号灯和电池已过期，那也应当更换。按照船舶an全管理计划，救生圈应当放置在不同地方，而这些地方应予以清晰标识。

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检查救生衣。船上所有救生衣都应该经过严格检查。过期的救生衣灯泡和破损的救生衣bi须更换。全体船员bi须接受训练，以在规定时间内穿上和脱下救生衣。有时，需要大尺寸或小尺寸的救生衣，以备紧急之需。没有哪个检查员会原谅救生衣数量不够这种错误。

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检查烟火信号。烟火信号bi须在使用期内，过期的bi须替换。同样，要检查LTA。全体船员bi须知道烟火信号保存位置，并且会使用它们。一般来说，包装上的使用说明足以能说清如何操作。

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检查防火控制图及其系统。防火控制图bi须检查，确保船员们了然于心。每一处的防火控制图都要检查，并保证严格执行。

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测试火灾探测系统和消防设备。如有可能，测试一下火灾/烟雾探测系统。同时，对消防泵、消防软管、灭火器、喷嘴、联轴器进行测试检查。灭火器相关信息bi须发布给船上的全体船员，以保证他们知道每个灭火器适用的火灾类型（A类、B类、C类）。按照要求详细检查并回填灭火器。检查消防员的全套装备，确保有用。此外，船上全体船员应该就如何穿和脱消防员装备进行训练，以便在关键时刻知道怎么做。所有的警报也要测试检查。

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检查引水梯。引水梯及其所有辅助装置也bi须检查，确保符合放下引水梯相关的规范要求。

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根据船舶类型检查其它重要系统。以上提到的zhong点都是普遍性的，适用所有船舶。也就是说，油轮还有其特别的检查zhong点，包括：IG系统；货物泵舱间内固定式消防系统的管路；甲板泡沫灭火系统和自动喷水灭火系统。需要注意的是：作为船舶安 全检验的一部分，航行系统和设备也要接受检查。这就是说，事前也要检查所有航行设备的操作和效能是否正常。检查还应包括应急设备。

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船员都经历过各类船上安 全演习。只有认真开展这些演习，我们才会在安 全系统出现紧急状况时作出正确反应。不过，过于频繁的安 全演习也会让船员产生麻痹。当然，在检查前开展适当的演习也可以让船员自然应对验船师的询问。

对于安 全问题，无论我们多重视都不过分，因为安 全是全船头等重要的事项。海上航行，风雨飘摇，任何一个小小的疏忽，都会导致灭顶之灾。保持状态良好的安 全系统显然会事半功倍。

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